secres.ru

Выгрузка леса. На выгрузке подвижного состава лесовозного транспорта с укладкой деревьев или хлыстов на приемную площадку, в запас и при подаче непосредственно на обработку широко применяют мостовые и козловые краны.

Отличительной особенностью мостовых кранов является горизонтальная несущая ферма (мост), передвигающаяся по рельсовым путям в направлении перпендикулярном ее продольной оси. Вдоль несущей фермы передвигается грузовая тележка. У мостовых кранов несущая ферма (мост) опирается на приводные ходовые опоры и перемещается по рельсам, расположенным па высокой эстакаде (рис. 11.2, а). На несущей ферме мостового крана имеется одна, а для длинных грузов (хлыстов, деревьев) две грузовые тележки. На каждой грузовой тележке размещены механизмы подъема груза и передвижения тележки. Оба механизма оборудованы тормозами и конечными выключателями, ограничивающими высоту подъема груза и ход тележки. Для захвата груза тележки оснащены грейферами.

Рис. 11.2. Схемы кранов:

• а — мостовой
• б — козловой
• в — консольно-козловой
• 1 — мостовая ферма
• 2 — грузовая тележка
• 3 — эстакада
• 4 и 5 — жесткая и шарнирная опоры
• 6 — ходовые тележки
• 7 — захватное устройство
• 8 — кабина крановщика

Высокое расположение несущей фермы над территорией склада позволяет размещать под ней без пересечения с крановыми путями различное технологическое оборудование, пути складского транспорта и, главное, запасы хлыстов и деревьев. Все вместе взятое позволяет улучшать использование складской территории.

Грузоподъемность мостового крана 30 т, скорость подъема груза 0,13 м/с, скорость передвижения несущей фермы (моста) 1,33 м/с, пролет крана 31,5 м. Мостовые краны целесообразно использовать на складах грузооборотом 350 тыс. м³ и более.