Штабелевка и погрузка лесоматериалов консольно-козловыми кранами - 3 Января 2010 - Нижние лесные склады

Штабелевка и погрузка лесоматериалов консольно-козловыми кранами

03.01.2010

Штабелевка и погрузка лесоматериалов консольно-козловыми кранами. На штабелевке и погрузке применяют консольно-козловые краны грузоподъемностью 10... 12 т, что обусловлено массой пачки сортиментов (10... 15 м3). Укладка в вагоны пачек сортиментов больше 10...15 м3 весьма затруднительна.

Консольно-козловые краны имеют две консоли, необходимость которых вызвана технологией работы крана на этих операциях. Одна консоль крана должна перекрывать лесонакопители, другая — железнодорожный путь; под порталом крана укладывают штабеля лесоматериалов.

Для выполнения штабелевочно-погрузочных работ применяются двухконсольные краны ККС-10 и ККЛ-12,5 грузоподъемностью соответственно 10 и 12,5 т, с пролетом 32 м и консолью длиной 7,5 и 9 м (у крана ККС-10) и по 10 м (у крана К.КЛ-12,5). Скорости движения у этих кранов соответственно равны: подъема груза по 0,25 м/с; передвижения тележки 0,67 и 0,95 м/с; передвижения крана 0,6 и 1,4 м/с. Суммарная мощность двигателей 42 и 102 кВт. При работе кранов, оснащенных грейферами, лесоматериалы укладывают в пролете крана в плотные штабеля, при работе с канатными стропами — в пачковые.

На рисунке показана схема работы крана. С сортировочного транспортера 2 бревна сбрасывают в лесонакопитель 3, где их обвязывают стропами и готовые пачки краном 1 переносят в пачковый штабель 4 или специальные приемники 5 под другой консолью крана или сразу грузят в вагон 6, если вагоны уже стоят под погрузкой. При подаче вагонов пачки лесоматериалов грузят из приемников, что сокращает время погрузки, а следовательно, и простои. Ширина приемника 3 м, высота 3... 3,5 м. Пачки объемом 7... 8 м3 отделяют друг от друга двумя-тремя прокладками. В каждый приемник входят четыре-пять пачек бревен, что достаточно для загрузки половины четырехосной платформы или полувагона. При погрузке в вагоны пачки с торцов охватывают стропами в промежутках между прокладками. После укладки пачки в вагон стропы из-под нее вытаскивают крюком крана.

Технологическая схема работы консольно-козловых кранов на складе

Технологическая схема работы консольно-козловых кранов на складе