secres.ru

Бревносбрасыватель ЛР-142 работает по принципу комбинированного использования усилий, развиваемых приводной станцией бревносбрасывателя и тяговым органом лесотранспортера. Бревносбрасыватель (б) состоит из двух рычагов 1 сегментной формы (выполненной по логарифмической спирали), сидящих на вертикальных валах 4.

Сбрасыватели БС-2М (а) крепятся сбоку сортировочного лесотранспортера против лесонакопителей.

Сбрасыватель состоит из двух рычагов 3, связанных тягой 2, и упора 8. На рычагах 3, для лучшего сцепления с движущимся бревном, закреплены зубчатые наконечники 1. Рычаги и упоры могут поворачиваться вокруг вертикальных осей 4. Упор 8 и планка 7 свободно сидят на одной оси.

Лесотранспортеры Б-22У-1 и ЛТ-44 длиной соответственно 120 и 130 м можно использовать не только на транспортировке, но и на сортировке бревен с применением бревно-сбрасывателей рычажного типа. Тяговым органом лесотранспортера Б-22У-1 является круглозвенная цепь, а ЛТ-44 — разборная. Скорости движения цепей этих транспортеров равны 0,7... 0,8 м/с.

Лесотранспортер ТТС длиной 250 м с канатным тяговым органом предназначен для сортировки и транспортировки бревен. Скорость движения каната 0,7... 0,95 м/с.

Автоматизированный сортировочный лесотранспортер ЛТ-86 изготавливают в двух исполнениях: со скоростями тягового органа 0,85 и 1,29 м/с. Он отличается от лесотранспортера ТС-7 гравитационными сбрасывателями и отсутствием поддерживающих уголков. Лесотранспортер ЛТ-86 более совершенен, чем ТС-7.

Автоматизированный лесотранспортер ТС-7 имеет приводную 4, состоящую из электродвигателя и редуктора, и натяжную 1 станции, тяговый орган (цепь) 3, оснащенный траверсами 2 с гравитационно-сбрасывающим устройством, путевые фотодатчики и управляющее устройство УУС-67А. По всей длине эстакады транспортера закреплены поддерживающие уголки 9, которые удерживают в транспортном положении седла 11 траверс вместе с бревнами 14. Подвижные уголки, находящиеся против мест сброски, прикреплены к неподвижным уголкам с помощью шарнира 8. Седло 11 на траверсе, закрепленной на цепи 12, может поворачиваться вокруг шарнира 13.

Сортировка лесоматериалов продольными лесотранспортерами осуществляется на прирельсовых складах с годовым грузооборотом от 60 тыс. м³ и более, на береговых — от 50 тыс. м³ и более. В зависимости от назначения лесотранспортеры изготавливают в двух конструктивных исполнениях: продольные лесотранспортеры для перемещения круглых лесоматериалов (Б-22У-1, ЛТ-44, ТТС, Б-22-3, БА-3, ЛТ-151); автоматизированные лесотранспортеры для перемещения с одновременной сортировкой круглых лесоматериалов (ТС-7, ЛТ-86).

Необходимость сортировки лесоматериалов обусловлена различными требованиями, предъявляемыми потребителями. Круглые лесоматериалы сортируют на складе по размерным и качественным группам в соответствии с требованиями Государственных стандартов, правилами хранения, погрузки и поставки их потребителям.

Смешанную раскряжевку применяют при наличии хлыстов лиственных пород (до 30%) и крупномерных хлыстов, которые направляют на индивидуальную раскряжевку на линию ЛО-15С или на установки сле-шерного или триммерного типа. В этих случаях достигаются лучшая производительность труда и более высокий выход деловых сортиментов.

Групповая раскряжевка как хлыстов, так и долготья на коротье возможна на складах с годовым грузооборотом 400 ... 500 тыс. м³, имеющих большой объем переработки лесоматериалов, а также на лесопромышленных комплексах. Для групповой раскряжевки хлыстов и разделки долготья на коротье используют установки соответственно ЛО-62 и ЛО-67, которые схожи по конструктивному оформлению.